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[国际经济] 法兰克福:要致富 先修路

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    2014-5-14 18:33
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    发表于 2012-9-30 11:43:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
      文/新浪财经驻德国特约观察员 程严 (微博)
      “要致富,先修路”是在中国流传的一个朴素的致富道理。位于德国中南部的法兰克福莱茵美茵地区,高效畅通的水陆空网等各式各样的“路”让四海货物和八方来客在此汇聚,生发出富有活力的商业气氛和另类的多元文化。中国人关于致富的智慧与这个千里之外的德国城市竟是如此匹配。
      法兰克福的博物馆河岸节,大桥承载着不同民族的本地居民和外来游客,而绚烂的烟花就是多元文化的色彩。(图片来源:法兰克福旅游局)
      机场成为情感的港湾
      一个在法兰克福居住的中国80后在过去几个月完成了他人生的两件大事:入籍德国和购置房产。春风得意的他基本上结束了买房手续,目前正在寻找新的工作机会。他这个先买房后跳槽的顺序让笔者十分惊讶。绝大多数德国年轻人由于担心房产成为职业发展的牵绊,他们往往先确定了工作,才决定安家置业。
      这位中国年轻人对定居法兰克福如此笃定,他给出的一个理由可能让人感到惊讶:法兰克福有国际机场。作为飘泊在外的华人,回国看望父母和亲友是他和妻子的必修课。近在眼前的法兰克福机场让他们觉得特别方便。而且,当年事已高的父母来德国游玩,也能下了飞机立刻回家,省去了舟车劳顿。
      对于十分重视家庭观念和孝顺父母的中国人,机场不仅仅是钢筋混凝土的航空港,更是连接中德亲人的情感港湾,也成了他们选择一个城市的理由。
      从2011年人员输送量看,法兰克福机场是欧洲第三大航空枢纽。不过,107个航空公司飞抵111个国家的275个城市,航线之丰富在世界上并不多见。
      这些数字也映衬了法兰克福的国际化和多元。常住人口刚破70万的法兰克福有着来自世界181个民族的居民。这在非移民国家的德国,显得十分另类。法兰克福也成为全德第一个设立多元文化事务办公室的城市。该政府办公室的艾娃-布鲁姆博士(Eva Maria Blum)告诉笔者,法兰克福是最小的大都市,但也是唯一一个可以称得上“国际城市”(Global City)的德国城市。
    清晨抵达法兰克福火车站的上班族和商旅。(图片来源:新浪财经驻德国特约观察员 程严 摄)
      要致富 先修路
      法兰克福地区位于德国内陆,这种地理位置并没有让它像中国的中部省份一样,出现“中部塌陷”的现象,反倒因为身居中心而获得了经济的发展。
      古代中世纪时,法兰克福靠水吃水,凭借美茵河和莱茵河成为水上要道,云集八方商旅。进入近现代,它不仅修建了飞机场,还有位于机场附近的十字形法兰克福高速公路立交桥,每天承载着30多万辆汽车来往,成为欧盟境内负荷量最大的立交桥。
      法兰克福火车站客运量全德第二,距离其他中心城市在4小时内。铁路的便捷带来了人员的流动。只有70万人口的法兰克福实在是个小城市,但在工作日,会有30多万从德国各地甚至是世界各地过来的通勤族和游客。
      如此强度的客流量靠的不是硬件。因为比起中国的高铁,德国高铁大有长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上的态势。很多路线能全程跑到每小时150公里就要谢天谢地。
      高效的人员运输得益于极度精准的网上售票系统。所有人都能随时在线订票,最多可提前3个月,系统支持13国语言,提前订票折扣还多。在线付款后即可收到电子票,整个过程如同在线购买机票,甚至更周到,因为智能的系统可以根据乘客当前所在位置、年龄、人数、车厢和火车类型、是否转乘等十多种参数给出最佳路线。
      这个售票系统的精准和可靠让乘客能提前规划出行,为社会节约了大量的时间资源,铁路公司也无需耗费人力财力在火车站维持秩序。
      游客来到法兰克福,还能在火车站外看见德国铁路的办公高楼,截至2000年那是德国铁路的总部所在地,部分中央管理部门如今仍然在这座大楼里面运转。
      “要致富,先修路”是在中国流传的一个朴素的致富道理。位于德国中南部的法兰克福莱茵美茵地区,高效发达的水陆空等各式各样的“路”让四海货物和八方来客在此汇聚,生发出富有活力的商业气氛和另类的多元文化。没想到中国人关于致富的智慧与这个千里之外的德国城市竟是如此匹配。
      法兰克福蔡尔Zeil大街上的购物中心。2012年,蔡尔大街成为德国人流量最大购物街。(图片来源:法兰克福旅游局)
      未来之路
      如果说效率是德国经济发展的核心词汇。那么高效的人员和货物交通,则是推动法兰克福地区经济长期繁荣的秘密。这个秘密在数字时代正被一个更为隐形的“网路”所延续。
      负责法兰克福数码港(DigitalHub)建设和推广的委员会主席皮特-克纳普(Peter Knapp)对新浪财经表示,一个地区的经济发展与其数码基础设施建设水平有着正相关。香港、纽约等地已经是世界级的数码枢纽,上海也变得日益重要。法兰克福则打算在2020年建成欧洲最大的数码服务基地。
      他说,进驻数码港的信息公司就好比航空公司,它们负责将数据运送到世界各地,而数码港就如同机场,为这些公司提供数据传输所需要的硬件设备和相关服务。像Google,Apple,Facebook,AT&T等现代信息公司都离不开这种数码港提供的服务。
      据了解,建设数码港是资本密集型工程。不过,法兰克福人似乎已经决定投资开辟新的致富道路了。
      本文来自于新浪财经原创专栏集《全球新闻眼》如需转载请务必标明文章来源和栏目链接,欢迎媒体洽谈落地合作。意见建议请@全球新闻眼2012 (微博)
    这次真sb了呢!
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    发表于 2012-10-18 17:28:46 | 显示全部楼层
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